MotoGP a la Argentina

La categoría más importante del motociclismo mundial contará con una fecha en la Argentina a partir de 2013, según confirmó la presidente Cristina Fernández de Kirchner.
La competencia se realizará en la ciudad de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero. El anuncio fue realizado por Fernández de Kirchner en Francia, junto al ministro de turismo, Enrique Meyer, y al gobernador Gerardo Zamora, entre otras autoridades.
El MotoGP volverá a la Argentina tras 14 años de ausencia, ya que la última fecha se realizó en 1999, pero en el autódromo de la ciudad de Buenos Aires. El nuevo contrato prevé la organización de la competencia para las temporadas 2013, 2014 y 2015. Fernández de Kirchner aseguró que "se elige a Argentina porque reúne las condiciones y las garantías, no es el azar".
Por su parte, el ministro de turismo, Enrique Meyer, afirmó que “la realización de una fecha del MotoGP en la Argentina demuestra el crecimiento del turismo y del deporte en el país”, y destacó que “este es un evento que moviliza a más de doscientas mil personas en solo cuatro días y posiciona a la Argentina como destino turístico en todo el mundo.”
Con motivo de la realización del Gran Premio de la República Argentina de MotoGP, se realizarán diversas obras en la provincia de Santiago del Estero, como por ejemplo, un aeropuerto internacional y un hotel 5 estrellas, además de algunos trabajos en la infraestructura del autódromo.

Nuevo cronómetro para Superbikes

La marca de relojes Tissot se convirtió en el nuevo patrocinador del campeonato mundial de Superbike, luego de que firmara contrato con la Federación Internacional de Motociclismo (FIM).
Con este acuerdo, la marca Tissot estará presente como cronometrador oficial de las competencias del año. François Thiébaud, presidente da Tissot, afirmó que “Superbike tiene una imagen de alta performance y precisión que se adapta perfectamente para mostrar perfectamente, el potencial de los productos de nuestra marca. Además de eso, las competencias crecieron mucho en presencia de público y en audiencia televisiva.”

Bridgestone sigue en MotoGP

La compañía japonesa Bridgestone continuará como proveedor oficial de neumáticos de MotoGP hasta 2014.
Dorna Sports, empresa poseedora de los derechos comerciales de la máxima categoría del motociclismo mundial, firmó el contrato con Bridgestone para las temporadas 2012 hasta 2014. La marca de neumáticos colaborará también, de manera técnica, con los equipos participantes del Mundial, para adaptar sus productos a las motocicletas que, a partir del próximo año, pasarán de motores de 800cc a 1.000cc.
La casa nipona ingresó al MotoGP en 2002 y, a partir de 2009, se convirtió en proveedor exclusivo de la categoría. Mikio Masunaga, vicepresidente y miembro del consejo de la corporación Bridgestone, señaló que “MotoGP es una plataforma mundial clave para Bridgestone en el desempeño de nuestra marca, ya que nos permite desarrollar y probar nuestros productos y experiencia técnica en un escenario mundial. Creo que nuestra participación en MotoGP nos permitirá mejorar continuamente la seguridad y el rendimiento de los neumáticos de nuestros consumidores".

Nuevo patrocinador para Jorge Lorenzo

El campeón de MotoGP, Jorge Lorenzo, será patrocinado por la marca de bebida energética Rockstar durante las temporadas 2011 y 2012.
Rockstar Energy Drink es una marca de origen estadounidense que decidió ingresar a la categoría MotoGP, nada menos que de la mano del actual campeón de la misma, el español Jorge Lorenzo. Es una acción similar a la emprendida por Monster Energy Drink en 2009, cuando patrocinó al entonces campeón Valentino Rossi.
Lorenzo afirmó que “este acuerdo con Rockstar es un placer. Creo que es el inicio de una buena relación. Me encanta ser diferente al resto en mi deporte y creo que Rockstar también lo es. Además es la primera marca americana que me acompaña en mi carrera. Estoy orgulloso de que puedan venir a MotoGP y espero que los resultados sean parecidos a los del año pasado”.

Ducati atrae patrocinadores

Con la llegada del piloto Valentino Rossi al equipo Ducati de MotoGP, la compañía petrolera Shell renovó su acuerdo con la escudería italiana hasta 2013.
El contrato entre Shell y Ducati no se circunscribe únicamente a la parte deportiva, ya que la petrolera es proveedor, además, de lubricantes y combustibles de las motos de calle producidas por Ducati desde 1999.
Por su parte, la compañía Acer decidió incorporarse como patrocinador del equipo Ducati por dos años. A través del nuevo acuerdo, Acer le proveerá equipamiento tecnológico a los ingenieros del equipo, con el objetivo de desarrollar en conjunto nuevas soluciones tecnológicas para el mejor funcionamiento de las motocicletas italianas.

Repsol continuará con Honda

La petrolera española Repsol, renovó el patrocinio del equipo oficial Honda de la categoría MotoGP hasta 2012.
El equipo japonés cuenta con el apoyo de Repsol desde 1995 y, tras la firma del nuevo contrato, sellaron 17 años de historia en común. El comunicado dice que “El acuerdo entre Repsol y Honda es uno de los más sólidos del mundo en el alto rendimiento. Comenzó en 1995 y ya generó 8 campeonatos mundiales, 90 triunfos y 252 podios. Estos éxitos transformaron al equipo en un ícono para los aficionados del deporte motor”.
Para 2011, el equipo Honda se prepara como uno de los mayores candidatos al título de MotoGP, ya que contará con 3 pilotos de primera línea: Dani Pedrosa, Andrea Dovizioso y Casey Stoner.

Líneas aéreas en el deporte motor

Las compañías aéreas Qantas y Air Asia patrocinarán, respectivamente, el Gran Premio de Fórmula 1 de Australia y la competencia de MotoGP en Inglaterra.

Qantas le dará su nombre al GP australiano en este 2010 (Qantas Australian Grand Prix), pero posee una amplia trayectoria como patrocinador de dicho evento, ya que desde 1997 hasta 2001 también poseía los derechos del nombre de la prueba.

Por su parte, el acuerdo alcanzado entre Air Asia y Dorna, compañía que comercializa los derechos del MotoGP, tiene una vigencia de 3 años y comenzará a regir esta temporada, patrocinando el GP de Inglaterra.

Iveco junto a Yamaha en MotoGP

La marca de camiones y ómnibus Iveco se incorporó al MotoGP de la mano del equipo Fiat Yamaha por los próximos dos años.
De esta manera, Iveco contará con presencia institucional al proveerle al equipo de Valentino Rossi y Jorge Lorenzo, cuatro camiones Stralis 450 para transportar todo el equipamiento necesario para un Gran Premio de motociclismo. Además, el Fiat Yamaha utilizará un vehículo para transporte del personal Ecodaily.
Iveco forma parte del Grupo Fiat, principal patrocinador del equipo oficial Yamaha.

Se renuevan patrocinios en MotoGP

El equipo Suzuki de MotoGP renovó su contrato de patrocinio por dos temporadas más con la marca de cigarrillos Rizla, perteneciente al grupo Imperial Tobacco Limited (ITL).
La relación entre Rizla y Suzuki se inició en la década de 1980, pero desde 2006, las motocicletas del equipo oficial japonés lucen en su totalidad los colores característicos de la marca de cigarrillos. La dupla de pilotos está conformada por Álvaro Batista y Loris Capirossi.
Con repecto al vínculo existente entre Rizla y el mundo de las dos ruedas, Graham Blashill, director de ventas y marketing de la compañía tabacalera asegura que “la plataforma del motociclismo es perfecta para nuestros objetivos”.
Por su parte, la compañía de telefonía móvil TIM renovó hasta 2012 su patrocinio con el equipo Ducati Marlboro. En este caso, la relación también es de largo plazo, ya que la misma comenzó en 2004.

Repsol continúa con Honda en MotoGP

La compañía petrolera española Repsol, confirmó que continuará como patrocinador principal del equipo Honda de la categoría MotoGP durante 2010.
Esta alianza entre la empresa de España y el fabricante japonés es una de las más longevas en el motociclismo, ya que la relación comenzó en 1995. Durante ese lapso de tiempo, Honda y Repsol lograron 9 campeonatos mundiales y 98 triunfos en Grandes Premios, lo que convirtió a las motos del Repsol Honda Team en íconos reconocibles por los aficionados.
La directora corporativa de comunicación y gabinete de presidencia de Repsol, Begoña Elices, comentó al respecto: "El tándem que formamos con Honda nos obliga a investigar y desarrollar carburantes y lubricantes de última generación en nuestro Centro de Tecnología Repsol. Estos productos, en un recorrido natural, se trasladan de los circuitos a nuestras estaciones de servicio, lo que nos permite lograr una vinculación entre nuestra marca y el cliente que no sería posible sin este acuerdo de patrocinio".
La dupla de pilotos continuará durante las próximas 2 temporadas como la de este año con el español Dani Pedrosa y el italiano Andrea Dovizioso, ya que ambos renovaron recientemente sus contratos con Honda por dicho período.

Playboy en MotoGP

El equipo Honda LCR que compite en la categoría MotoGP, anunció que la revista Playboy será su patrocinador principal.
El acuerdo entre la escudería y la publicación con contenidos para adultos será utilizado por el “conejo”, como herramienta de difusión de la marca en todo el mundo, pero los esfuerzos se centrarán en Italia, país en donde Playboy relanzará su revista.
No es la primera vez que Playboy toma contacto con el deporte motor, ya que desde hace varias temporadas, incursiona en el DTM (Campeonato Alemán de Turismo) y en la categoría GrandAm de Estados Unidos.

Valentino Rossi tiene nuevo patrocinador

El piloto de MotoGP Valentino Rossi firmó contrato de patrocinio por dos años con la bebida energergizante Monster y recibirá aproximadamente € 2M en ese tiempo.
Rossi lucirá la letra “M”, representada por un zarpazo de 3 garras, en su casco. El piloto italiano puede aumentar sus ganancias con Monster Energy, ya que si obtiene el próximo campeonato, la bebida energizante lo premiará con un extra de € 500.000.

Yamaha continúa con Fiat

La terminal automotriz Fiat continuará como patrocinador del equipo oficial Yamaha de MotoGP en las 2 temporadas venideras.
La información se dio a conocer luego de que Valentino Rossi, piloto de Yamaha, ganara su sexto campeonato de MotoGP. La automotriz italiana comenzó la relación de patrocinio con Yamaha desde el año 2007.

MotoGP es patrocinado por Bwin

El Campeonato Mundial de Motociclismo renovó el convenio que lo une con Bwin, uno de los sitios de apuestas on line más importante del mundo.
Por dicho acuerdo, la marca Bwin tendrá presencia en la cartelería estática en los Grandes Premios de España y Gran Bretaña, además de darle el nombre a la fecha. También se llevarán a cabo acciones a través de las televisaciones de las competencias.
Este contrato entre MotoGP y Bwin culminará recién a finales de 2009.

Cifras millonarias en el MotoGP

El MotoGP está compuesto por un total de 10 equipos que, entre oficiales y privados, cuenta con un presupuesto global de € 130M para las 18 máquinas que compiten en los circuitos internacionales en cada temporada.
El presupuesto más grande corresponde al equipo Ducati-Marlboro, que es casi el doble que el de su seguidor Fiat-Yamaha. Detrás de ellos se ubica el team Repsol-Honda. La tabacalera es la empresa que más aporta en concepto de patrocinio en el MotoGP, a pesar de que solamente se identifica en las motos del equipo Ducati con el color rojo y el “código de barras” blanco similar al que utiliza en el equipo Ferrari de Fórmula 1, debido a la prohibición que restringe la publicidad de cigarrillos.

Fiat Continúa en MotoGP

El equipo Yamaha de MotoGP contará nuevamente con el patrocinio de Fiat, con quien ya compartió la temporada 2007.
La automotriz italiana y la empresa, continuarán trabajando en conjunto en un evento que, según información brindada por Fiat, fue presenciado por 2,3 millones de personas en los autódromos, mientras que otras 2 millones de personas siguieron al “Continental Circus” por televisión.